Bonsoir à toutes et à tous,
Comme vous le savez, j'ai toujours mes problèmes avec le compte tour de ma belle.
Par contre, je crois avoir trouvé quelque chose.
De retour de ma ptite ballade habituelle, je me suis aperçue de ça.......

A l'arrêt je suis à 900 tours, normal jusque là.

et de temps en temps j'ai un son "ziiiiiiiiiiiiiiiiiiii" que j'entends de l'intérieur de l'auto et qui vient de l'arrière du tableau de bord.
Quand le "ziiiiiiiiiiiiii" augmente, l'aiguille du compte tour monte à 5 ou 6000
Quand le "ziiiiiiiiiiiiiii" diminu, l'aiguille du compte tour redescend et il revient régulier à 900 tours.
Chaque fois que ce son vari, l'aiguille varie elle aussi.

Ce son, je l'entends extrêmement bien quand je suis à l'extérieur et à l'avant de l'auto. Au milieu des 2 roues sous le capot. Je me suis couchée dessous, mais on ne voit pas grand chose, voir rien du tout.

Où se trouve les pompes à essence??

j'ai l'impression que ce son vient de la pompe à essence. C'est possible?

Avant de démonter quelque chose et savoir quoi démonter, j'aimerai avoir votre avis

J'espère que vous avez compris ce que je voulais vous expliquer.
Merci de votre aide

La pompe a essence est bien a l'avant , sous une plaque de protection , pres de la cremaillere.

Le fait que la pompe soit bruyante a ce point n'est pas tres bon signe .

Mais je ne vois pas la liaison qu'il pourrait y avoir entre ces deux elements.

Il faut en premier lieu , a mon avis , controler que c'est le compte-tour qui deconne/ou pas.

En le remplacant momentanement par un autre pour voir ??!

Au moins apres , on sait ou chercher.

[déconne ON]
C'est pas le turbo des fois ??? le bruit correspond....
[déconne OFF]

Peut être une tresse de masse, aussi.
Si le ziiiiiiiiiii est audible de dehors, oui, peut être la pompe mais je vois pas le lien non plus avec le compte tour

En débranchant simplement le compte-tours !!

Facile, si n'y a plus ZIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII, la panne est trouvé !

Attention au court cicuit si un fil touche légérement une masse,ce qui ferait ziziiiiiiiiiiiiiiiiii (je déconnes) genre étincelle de bougie, donc tirer le compte tour et regarder les fils, prévoir un extincteur.
Bises et bon

Et bien voila, là aussi des prôblèmes de...................mule !!

C'est le turbo et hop

Un c'est l'ampoule le rouge ( on s'en fout ) les deux autres ( transparent) on l'air de marcher par deux.
Vas y par élimination.
Du moins c'est ce que je ferais.

MDR

Oui entièrement d'accord avec toi.

Mais pour y aller par élimination, il faudrait y connaître un ptit chouilla

C'est le compresseur qui déconne On regarde samedi,j'aime pas rester sur un échec. Il faud trouver d'ou vient l'info du compte tour et que j'entende ton ziiiiiiiiiiiiiii.

L'info compte-tours vient de la bobine ht.

La bourrique , de chez moi :

Et elle s'apelle Sépia.

si j'ai bien compris,

samedi, c'est séance mécanique chez jérome