Oui mais elles sont super belles ....................mais je n'ai pas assez de bras ni de jambe et je préfère garder les deux yeux

C'est très stendhalien comme choix, mais il est vrai que le rouge de ta voiture et le noir de ces jantes, ça fait un effet boeuf ...

En même temps comme on dit par chez moi, on a jamais vu de coffre-fort suivre un cercueil. Le truc étant qu'à la place du coffre-fort ce ne soient pas des usuriers qui suivent ...

La vie est trop courte et tout est affaire de capacité, mais quand on les a, faut pas hésiter !

les jantes sont magnifiques (au fait, quel diamêtre et quelle largeur ?)

mais.....

pour moi, ça fait un peu "too much" sur une "classic"

trop grand, trop large, trop "moderne"



c'est paradoxal, je sais, mais je les trouve quand même splendides

Hello mon ced, tu connais mon interet aussi pour ses jantes et bien j'ai vue 2 autos a SPA équipée de ses jantes et j'ai trouvé la finition de pret plus que moyenne, voir sortie du contexte des fuschs classique, par contre d'autres autos étaient equipée de replique en 17 d'un seul moulage et là c'était quand même autre chose, plus pret de la réalité avec bien sur une dimension superieur.

Les galbes plus dans le respect de l'origine, une finition de visus excelentissime

Resultat pour ma parts je crois que je vais garder mes 16 et me trouver un jeu de 15 pour la piste .

Oui , mais.................j'ai trouvé un fabricant Francais de reputation , le meme que mes actuelles jantes.................

Et la qualité est forcement au rdv avec eux !!!!

Je n'ai aucun doute .

Mais le prix 'tain dédiou !!!!

salut

question estétique , je trouve cella superbe !!! si un jour je reviens sur une 911 a soufflet de dera avec ce type de jantes !! en 17 " !!!
j'adore ce look ... mon banquier par contre lui moins ...

si tu peux ... fais le ... ;-)

Avis perso : Çà fait jantes "US" : çà brille mais çà fait pas racing.
Et je crois que ton auto est plus dans l'esprit "efficace et sport"...

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Question : ils font aussi des ATS 2 parties en 16 ?

Les Fuchs 3 parties de chez Tramonts , les FX , sont de la meme composition que les miennes actuelles : magnesium + aliminium.

Apres c'est une histoire d'esthetique.

Mon grand père me disait: rouler vite est à la portée de n'importe qui, savoir s'arrêter est une toute autre histoire ..

Finalement, le papé, il était un peu philosophe à sa façon, non ?