Aprés presque 200 Kms de routes tranquilles, c'est l'arrêt café.
Quelques pas dans le centre ville et................................ impossible de démmarer !!!!
Aprés plusieurs tentatives, le moteur crache enfin du son.
Je crois que le démmareur m'a lancé un appel.

Que faire ???

Le reprendre a zéro ou simplement procéder a un échange standart ??

Qu'elle est la meilleure opération ??

mais est ce que le démarreur tournait ou bien faisait il un simple "clac" sans lancer le moteur ?

Il t'a fait quoi comme bruit, le démarreur..?
Est-ce qu'il a réussi à entrainer le moteur.? comment.? est-ce que ta batterie est ok.?

En cas de réparation, le mieux est l'échange standard, à moins d'être bien équipé et de trouver les pièces de rechange (collecteur usé, bagues bronze, charbons à souder...)

C'est le classique simple " CLAC " !!!

Je ne me fais pas d'illusions, il est cuit et il faut que j'aille mettre mon pif sous la Choupinette !!

ça m'arrive aussi à chaud, une fois sur 100...

attention , quel sorte de clac car si ta batterie est un peu faible , tu entendras les clac des relais

oui ou simplement manque de jus dans la batterie ,donc manque de puissance pour le dém

Regarde si les 3.2 et 964 sont identiques : je vends le mien de demarreur qui est neuf.

Il a 1500 kms.

E t ce n'etait pas de l'echange standard mais du neuf. (Rose Passion)

Je compte passer a du light.

Je vais voir ça.

heuu.pour le light, c'est...........manivelle ou poussette ???

Mon choupi
Démarreur, c'est simple a refaire la plupart du temps ,bague en laiton(2)les charbons,nettoyage au produit,passage de toile émeri fine sur l'induit où frotte les charbons et cela repart

Si tu entends un "Clac" cela peut être juste le solenoïde ... Cela le fait particulièrement quand il fait chaud, c'est le signe annonciateur que cela va lâcher (c'est du vécu )

Rosalie : Normalement le démarreur est alimenté en direct sur la batterie, pas de relais. c'est le solénoïde qui fait office de relais ...

quand ta batterie est faible et que tu veux démarrer, le peu de batterie qui reste , tu entends plein de relais qui collent et se décollent , c est pour cela que je parlais de batterie faiblarde.
j ' ai vecu cela 2 ans avant de mettre une batterie neuve