http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3069&rub=AMPOULES

Je me risquerais bien. Quel risque ???? Le circuit electrique serait t'il mis en danger???

Ouaip , ...Bof ...

Pour avoir roulé de nuit et sous la pluie , je suis content de mon éclairage ...(code+Antis brouillard )
...Tiens !!! comme sur mon Avatar !!!(Tof prise aprés Séverac le Chateau )

;)

Attention berty, l'usage des anti-brouillards quand il n'y en a pas (du brouillard), c'est une amende de classe 4 (cher)

Et sous la pluie, ça éblouit tout le monde......

Concernant les ampoules 100W, j'en ai eu sur presques toutes mes voitures, et je pense que ça éclaire vraiment mieux (y'a qu'à voir la différence entre une 50w et une 100w à la maison)

Par contre, sur nos vieilles voitures et leurs vieux circuits électriques........... je ne m'y risquerait pas

J'ai monté sur mon Picasso, les nouvelles X'Trem Power de Phillips (en 55/60w), elles sont vraiment top

Sur titine, j'ai laissé celles d'origine mais j'ai nettoyé mes phares à l'intérieur et ça éclaire plutot bien

A vous de voir (elle est bonne, non ?) :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol:

Trés Bonne !!! 8) !!!

Je suis tellement bas que je n'éblouis personne !!! :rabbit: :rabbit: !!!

;)

Relais imperatif sans discussion.

Sinon le commodo ne va pas durer et le faisceau ne va pas aimer..........

En changeant mes verres de phares, j'ai trouvé des ampoules en 100W et bien les paraboles avaient chauffé et avaient des traces de brulures donc attention !

Comme le dit Cedric, relayage indispensable ... Sur certaines 911, en fonction du cablage d'origine, en position "phares" il y a les codes et les phares qui fonctionnent en même temps (c'est mon cas).
Ce cablage d'origine m'a été validé par Pollux... ;)