Tiennot
ADNiste confirmé
Localisation: BASTIA, CORSE
Humeur: Dix mille virages
 |  Sujet: Re: Kit admission. Lun 9 Mai - 14:10 | |
| | cdrik915 a écrit: | | Gné ???? |
Je dois perdre 10 kg donc cela me permettra de gagner 1,5 cv au volant de ma 996 ?!
Ou alors j'ai rien compris...  |
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cdrik915
ADNiste confirmé
Localisation: Rodez , Aveyron , 12.
Humeur: Bonne , voire tres bonne!!!
| | Sujet: Re: Kit admission. Lun 9 Mai - 15:16 | |
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Tiennot
ADNiste confirmé
Localisation: BASTIA, CORSE
Humeur: Dix mille virages
| | Sujet: Re: Kit admission. Lun 9 Mai - 15:41 | |
| Bon je me mets au régime alors.  |
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cdrik915
ADNiste confirmé
Localisation: Rodez , Aveyron , 12.
Humeur: Bonne , voire tres bonne!!!
| | Sujet: Re: Kit admission. Lun 9 Mai - 17:27 | |
| Le ressenti reel n'intervient qu'a partir d'une cinquantaine de kilos.
Un peu comme avac passager ou sans.
Au dela de 70/80 kilos , cela devient flagrant a tous les niveaux .
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nono
ADNiste confirmé
Localisation: roquevaire
Humeur: Cool, mais faut pas le titiller de trop !!
| | Sujet: Re: Kit admission. Lun 9 Mai - 18:49 | |
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choupi admin
ADNISTRATEUR
Localisation: Au soleil Provencal.
Humeur: Neufcentsoixantequatrement.
| | Sujet: Re: Kit admission. Mar 10 Mai - 21:33 | |
| Et ceux là, gras comme ils sont, comment ils font pour avancer ??? C'est con pour eux, ils sont a l'abri, des radars et ils ne peuvent pas en profiter !!!  A l'abri des radars, mais pas des flash !!  _________________ |
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nardo911
Batracien
Localisation: corse
| | Sujet: Re: Kit admission. Jeu 15 Mar - 16:52 | |
| | cdrik915 a écrit: | Arretez de penser en "gain" de chevaux.
Un fil chaud apportera un peu plus de nervosité , quelques chevaux aussi , mais ce n'est qu'un element de la chaine.
Il faut plutot envisager , a mon avis :
- Cylindrée en 3.4 Malhe
- EFI
- Boitier programmable Megasquirt
- Twin spark (double allumage)
ect................LA OUI !!!
Le "truc" sur ebay a ete monté par Dab , donc eprouvé par un gars serieux , qui me l'a recommandé : pour moi aucun doute donc.
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1 de + avec ced
j'emet plus de reserve sur le megasquir
pour avoir paser mon 3.2au banc de puissance avec le green et j ai aussi des spag mon berlingot sort 200cv
et je gagne 10cv de + quand on met la souferie directement sur le filtre
donc j'ai des turbulances et je pert 20cv( il me faut une boite a air d'origine)
en fait il faut boitier programable(dta,sybele,motec1500€plus 500€min pour optimisation)
acc cup
piston forger
je vais passer au 3.6 avec un sybele et en gemo statique et des plus gros injecteur 350cc a3.5 bar  |
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ou sa 
dilémme) 
